В то время как цена на обычный бензин зафиксирована на уровне 24 мексиканских песо, в 17 штатах максимальные цены на премиум-бензин и дизельное топливо уже превысили 29 песо, опасно приближаясь к отметке в 31 песо. Вы платите 24 песо за литр, но эта цена больше не отражает полную реальность в Мексике. В различных частях страны премиум-бензин и дизельное топливо продаются значительно дороже из-за влияния войны, и этот удар ощущается прямо в кошельке. Контраст очевиден. Для сдерживания этого роста и предотвращения того, чтобы подорожание топлива спровоцировало инфляционный кризис, мексиканское правительство активировало налоговый стимул для Специального налога на производство и услуги (IEPS), который освобождает от уплаты до 100% этого налога, с целью того, чтобы стоимость бензина и дизеля не повышалась дальше. Проблема заключается в стоимости. всего за 10 дней эта мера уже нанесла удар по государственным финансам на сумму более 1,8 миллиарда песо, которые не поступили в SAT, в попытке предотвратить, что рост ударит по потребителям. Стоимость топлива взлетела до 31,46 песо. Директор консалтинговой компании PETROIntelligence, Алехандро Монтуфар, сообщил Publimetro, что война на Ближнем Востоке подняла среднюю цену, которую платят потребители, более чем на 8% в течение первых трех недель вооруженного конфликта, который вспыхнул 28 февраля. Он отметил, что после начала войны обычный бензин подорожал с 23,55 до 23,68 песо за литр (на 0,55%), в то время как премиум-бензин подскочил с 25,69 до 27,40 песо, а дизельное топливо — с 26,37 до 28,57 песо, с ростом на 6,65% и 8,34% соответственно. Все это произошло при применении налогового стимула и частичной отмены IEPS, которую Министерство финансов запустило 10 дней назад, и при соглашении правительства с заправочными станциями о фиксации цены на обычный бензин на уровне 24 песо за литр. Однако при проверке максимальных цен на топливо мексиканцы сталкиваются с другой реальностью: в шести штатах премиум-бензин и дизельное топливо превысили 30 песо и даже достигли 31 песо за литр на этой неделе. Литр премиум-бензина установил рекорд в 31,24 песо на заправках муниципалитета Гвадалупе-и-Кальво, Чиуауа; в то время как дизельное топливо подскочило до 31,46 песо на автозаправочных станциях Сан-Хосе-де-Грасия, Агуаскальентес. Бензин по 29 песо и более. PETROIntelligence сообщило, что премиум-бензин и дизельное топливо показали цену более 29 песо за литро в 11 других штатах страны, с стоимостью 29,50 песо за литр высокооктанового бензина в муниципалитетах Южной Нижней Калифорнии и Коауила. В этой группе дизельное топливо зафиксировало максимальную публичную котировку в 30,99 песо за литр на заправках муниципалитета Ла-Пас, штат Мехико, и в 30,90 песо на автозаправочных станциях Муэле, Южная Нижняя Калифорния, на дату отсчета. В то время как в других 15 федеральных субъектах, среди которых Мехико, Халиско, Монтеррей, Пуэбла, Мичоакан и Керетаро, стоимость обоих видов топлива колебалась между 28 и 29 песо; во всех случаях — как минимум — на пять песо дороже, чем потолок в 24 песо за литр обычного бензина. Падет ли цена на бензин благодаря стимулу для IEPS? Директор консалтинговой компании PETROIntelligence, Алехандро Монтуфар, объяснил, что налоговый стимул для бензина и дизельного топлива не приведет к снижению конечной цены для потребителей, поскольку он предназначен только для того, чтобы стоимость оставалась стабильной и не имела резких скачков. «Цена не падает благодаря стимулу для IEPS», — отметил эксперт, добавив, что Министерство финансов начало применять его на второй неделе марта, а на этой неделе расширило его действие на обычный и премиум-бензин. В начале 2026 года Министерство финансов установило ставку IEPS в 6,70 песо, которая на этой неделе была сокращена до 5,08 песо, что принесло потребителю выгоду в 1,61 песо за литр. В премиум-бензине ставка налога была установлена в 5,65 песо, и начиная с субботы 21 марта она снизилась до 5,23 песо, что привело к снижению конечной публичной цены на 0,42 песо за литр. В то время как для дизельного топлива Министерство финансов определило ставку в 7,36 песо в начале года, которая начиная с прошлой субботы снизилась до 2,81 песо, принеся потребителям выгоду в 4,55 песо; цель которого — не допустить, чтобы цена на бензин взлетела из-за войны. Убытки от снижения ставки IEPS. PETROIntelligence сообщило, что кассовые сборы страны сократились на 1 миллиард 802 миллиона 863 тысячи 649 песо из-за применения налогового стимула для IEPS. Штаты с самыми высокими ценами. Агуаскальентес: Обычный: 23,99 песо, муниципалитет Пабельон-де-Артега. Премиум: 31,23 песо, муниципалитет Сан-Хосе-де-Грасия. Дизель: 31,46 песо, муниципалитет Сан-Хосе-де-Грасия. Чьяпас: Обычный: 25,74 песо, муниципалитет Яхальон. Премиум: 30,69 песо, муниципалитет Чикомусело. Дизель: 30,99 песо, муниципалитет Чикомусело. Чиуауа: Обычный: 27 песо, муниципалитет Урике. Премиум: 31,24 песо, муниципалитет Гвадалупе-и-Кальво. Дизель: 31 песо, муниципалитет Урике. Дуранго: Обычный: 25,50 песо, муниципалитет Тамасула. Премиум: 30,25 песо, муниципалитет Эль-Оро. Дизель: 30,62 песо, муниципалитет Топия. Халиско: Обычный: 25,10 песо, муниципалитет Пуэрто-Вальярта. Премиум: 30,42 песо, муниципалитет Пуэрто-Вальярта. Дизель: 31 песо, муниципалитет Хилотлан-де-лос-Долорес. Наярит: Обычный: 25,49 песо, муниципалитет Аматлан-де-Каñas. Премиум: 30,59 песо, муниципалитет Компостела. Дизель: 30,49 песо, муниципалитет Халиско. Это разделенный рынок: одна сдержанная цена и другая, которая уже взлетела из-за конфликта между США и Ираном.
