Служба автotransporte terrestre de bienes определяется как транспортировка товаров с одного пункта отправления в пункт назначения, включая contratación de servicios de transportación y seguros, среди прочего. В этом контексте появляются логистические компании, которые стремятся оптимизировать цепочки поставок, снижать затраты и добавлять ценность через интегрированные услуги. Эти компании, также известные как 3PL, предлагают решения для управления логистикой.
В налоговой сфере возникает вопрос о применении удержания НДС в размере 4% к услугам автotransporte terrestre de bienes, согласно тому, что предусмотрено в Законе о налоге на добавленную стоимость (LIVA). Закон о дорогах, мостах и федеральном автotransporte определяет услугу автotransporte de carga как транспортировку товаров по дорогам федеральной юрисдикции, подлежащую регулированию и получению разрешений.
Налоговый орган различает услуги фрахта (автotransporte terrestre de bienes) и логистические услуги. Опубликован "Инструкция по заполнению CFDI", которая разъясняет выдачу счетов в случаях, когда посредники или агенты транспорта нанимают третьих лиц. Несмотря на кажущуюся схожесть, логистические услуги не попадают под категорию автotransporte terrestre de bienes, так как они не требуют специфических разрешений, как это делают перевозчики.
В заключение, логистические услуги должны рассматриваться как дополнительные к автotransporte terrestre de bienes. Хотя обе услуги взаимосвязаны, логистические услуги не подлежат тому же удержанию налогов, так как не требуют аналогичного регулирования. Ясность в различении этих услуг имеет решающее значение для соблюдения соответствующих налоговых обязательств.
